Uma carreta tombou na manhã deste sábado (28) na BR-232, em Vitória de Santo Antão, na Mata Norte de Pernambuco. De acordo com informações preliminares da Polícia Rodoviária Federal (PRF), após o acidente a carga do veículo foi parcialmente saqueada. A carreta transportava pneus.

Ainda não há detalhes sobre o que teria provocado o acidente. A PRF de Gravatá foi acionada e está no local orientando o trânsito. Segundo eles, outras informações serão repassadas apenas no início da noite.

Os Jardins de Burle Marx da cidade do Recife receberam, nesta quinta (11), o título de Patrimônio Cultural do Brasil. A proposta para tombamento dos jardins foram avaliadas durante a 79ª reunião do Conselho Consultivo do Patrimônio Cultural do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), realizada em Brasília. Também foram contemplados, na mesma ocasião, o ofício das cuias das mulheres ribeirinhas do Baixo Amazonas, no Pará e o parque Campo de Santana, no Rio de Janeiro. 

Criados na década de 1930, os jardins de Burle Marx estão localizados nas praças Euclides da Cunha, Casa Forte, do Derby, da República, Jardim Campo das Princesas, Salgado Filho e Farias Neves, na cidade do Recife. Em comum, eles têm a característica inovadora que o artista imprimiu em seus trabalhos utilizando o tripé higiene, educação e arte, no qual a vegetação é o elemento principal. 

Segundo Jurema Machado, presidente do Iphan, o tombamento é uma forma de de manter a integridade do desenho e concepção e cuidar do entorno dos jardins para que não sejam danificados. Além disso, é um meio destas praças ganharem a notoriedade que merecem uma vez que estão localizadas em ambientes urbanos e complexos. 

Para a Prefeitura do Recife, o reconhecimento do Parque Ferroviário das Cinco Pontas pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), na última quarta (25), não compromete em nada a elaboração do plano específico para a área. Em entrevista exclusiva ao LeiaJá, o secretário de Desenvolvimento e Planejamento Urbano, Antônio Alexandre, disse que a inscrição do local na Memória Ferroviária Brasileira apenas reforça a proposta da minuta que será encaminhada ao prefeito Geraldo Julio.

“No projeto de lei, prevemos um grande parque público para a área que foi reconhecida pelo Iphan. Essa iniciativa só reforça e confirma o tipo de leitura que estamos tendo da região. Hoje a memória do local não está apropriada, não existe operação, os equipamentos enferrujando, em situação degradante”, afirmou o secretário. 

Ativistas do Ocupe Estelita comemoraram a decisão como um primeiro passo para o tombamento do Cais de Santa Rita e uma possível modificação ou até mesmo anulação do projeto Novo Recife. Antônio Alexandre se mostrou de certa forma surpreso, pois acredita que o posicionamento do Iphan “não impede, só reforça um projeto em benefício da cidade”. Para o secretário, a questão central é que a militância “tem como foco impedir a realização do empreendimento privado”. 

Plano será concluído em março 

Em finalização das discussões, o plano urbanístico para o Cais de Santa Rita, Cais José Estelita e Cabanga será entregue totalmente pronto, para análise do prefeito, ainda no mês de março. “A expectativa é encerrar discussão já no próximo mês, não tem motivo para adiar mais. Iremos firmar o entendimento, levar as questões ao prefeito para que o projeto de lei seja encaminhado à Câmara”. 

Questionado se um possível tombamento do Cais poderia desautorizar a construção dos edifícios do Consórcio Novo Recife, Antônio Alexandre apontou que há variantes. “Depende da maneira como seria estabelecido o tombamento. Se o tombamento seria para recuperar a área, reforça o projeto. Existem tombamentos de preservações de áreas contíguas. Em tese, hipoteticamente, se o tombamento exigisse a preservação da memória ferroviária e todo o entorno, evidentemente o Consórcio seria atingido. Aí seria toda uma nova discussão, até ver a legalidade de cancelar um projeto autorizado lá atrás”. 

Uma carreta tombou na noite desta quarta-feira (16) na Serra das Russas. O veículo ainda não foi removido do local e desperta a curiosidade dos condutores que rumam ao Agreste para o feriado da Semana Santa. Alguns condutores que chegam a parar o veículo para olhar o caminhão tombado, estão sendo notificados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). Segundo a PRF, o acidente ocorreu às 20h e não houve feridos.

Dois caminhões tombaram em pontos distintos da Região Metropolitana do Recife, na tarde desta quarta-feira (18). Na Avenida Mascarenhas de Moraes, Zona Sul da capital pernambucana, um veículo de grande porte virou em uma das descidas do elevado em frente ao Aeroporto Internacional do Recife (no sentido Boa Viagem). Agentes da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) foram encaminhados para controlar o tráfego no local.

Já no Cabo de Santo Agostinho, um caminhão também tombou na BR-101 Sul, na altura do KM 90, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF). O transporte estava carregado de cerâmica e, de acordo com informações da PRF, o motorista perdeu o controle do veículo. Não há registro de pessoas feridas em ambos os acidentes. 

O Governo de Pernambuco iniciará, na próxima segunda-feira (16), às 8h, o processo de tombamento do acervo particular do ex-governador Miguel Arraes. A cerimônia que oficializa o processo vai acontecer no Instituto Miguel Arraes, na Rua do Chacon, Poça da Panela, onde o ex-governador residia. A solenidade deve contar com a participação do governador Eduardo Campos, do secretário de Cultura, Marcelo Canuto, do secretário da Casa Civil, Tadeu Alencar, entre outras autoridades e familiares.  

Com 270 mil itens, entre livros, cartas, discursos, recortes de jornais, fotografias do acervo particular, imagens em VHS, DVD’s, projetos, teses e monografias, o acervo começou a ser formado a partir da década de 1930, quando o ex-governador Miguel Arraes ingressou no serviço público e passou a arquivar uma infinidade de documentos, entre eles, 3,5 mil cartas recebidas e enviadas a familiares, líderes políticos, religiosos e intelectuais, a exemplo de Luís Carlos Prestes, Fidel Castro, João Goulart e o Papa João Paulo VI, Caetano Veloso, Geraldo Vandré e Carlos Drummond de Andrade, todas escritas durante o exílio, que perdurou por 14 anos, entre 1965 e 1979.

Do período em que passou exilado na Argélia e na França, o acervo conta com aproximadamente 86 mil itens guardados durante anos em Paris e repatriado há dez anos. Esses documentos são inéditos e contêm detalhes históricos de um período pouco documentado, incluindo pontos de vista dos perseguidos pelo Regime Militar.

Chamam a atenção no acervo cerca de mil discos de vinil, 200 CDs e aproximadamente cinco mil horas de gravações em DVDs e VHs. Além de obras de arte ofertadas por artistas e líderes ao ex-governador, assinadas por Cícero Dias, Abelardo Da Hora, Guita Charifker, José Cláudio, além do seu filho, Maurício Arraes. O Instituto Miguel Arraes também guarda presentes recebidos por líderes mundiais, tais como Fidel Castro, Salvador Allende e Óscar Monteiro.

Para Marcelo Canuto, o tombamento do acervo físico deixado pelo ex-governador Miguel Arraes é essencial para se preservar um importante momento da recente história política brasileira. “No exílio, ele extrapolou seu território. Pedir a guarda desses documentos é também auxiliar gerações futuras a compreender a história de Pernambuco e do Brasil”, destacou o secretário.

O Instituto Miguel Arraes foi criado logo após a morte do ex-governador, em 13 de agosto de 2005, pela viúva do ex-governador, Magdalena Arraes, familiares e colaboradores. A partir do início do processo de tombamento todo o acervo passa a ter garantida sua preservação. Hoje, boa parte dos documentos encontra-se em processo de digitalização, o que assegurará a preservação.

*Com informações da Assessoria de Imprensa

A preservação dos imóveis que funcionaram como centros de tortura e sua transformação em centros de memória é uma forma de "reparação simbólica" pelos abusos cometidos por agentes do Estado durante o período da ditadura militar. Esse é o entendimento do Ministério Público Federal (MPF) em Minas, de parlamentares mineiros e de representantes de entidades e movimentos sociais ligados à questão, que pediram ao Executivo mineiro a preservação da memória em prédios usados pela repressão aos opositores do regime.

Entre os imóveis estão a sede do Colégio Militar do Exército Brasileiro em Belo Horizonte e ao menos quatro presídios, incluindo o de Linhares, em Juiz de Fora, na Zona da Mata mineira. Por lá passaram presos hoje ilustres como a presidente Dilma Rousseff, o ministro Fernando Pimentel (Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior) e o prefeito da capital, Marcio Lacerda (PSB), entre outros.

Em Belo Horizonte, o grupo pede ainda o tombamento do edifício onde funcionou o Departamento de Ordem Política e Social (Dops). O órgão, um dos principais instrumentos da repressão aos opositores do governo militar, está localizado no bairro Funcionários, na região centro-sul de Belo Horizonte. Foi lá também que foi instalado, a partir de 1970, o Centro de Operações de Defesa Interna (Codi) do Exército na capital.

Com o fim da ditadura, o imóvel passou a abrigar o Departamento Estadual de Operações Especiais (Deoesp) da Polícia Civil mineira. Uma lei estadual de 2005, de origem do Legislativo, previa transformar o imóvel em um memorial de direitos humanos, mas foi aprovada nova legislação e, hoje, o prédio sedia o Departamento de Investigações Antidrogas da corporação.

A ideia, segundo o MPF, é que os imóveis públicos que "funcionaram como centros de repressão ou local de abusos, torturas e mortes provocadas em razão da perseguição política" sejam transformados em centros de memória que funcionem com a participação da sociedade civil, de ex-presos políticos e de parentes de mortos e desaparecidos no período do governo militar. No entendimento da Procuradoria da República, é importante a preservação da história recente nestes locais porque "a memória coletiva desses acontecimentos vai se perdendo à medida em que o tempo passa, e eles vão se tornando ou um assunto restrito às pessoas que de alguma forma foram afetadas pela repressão política ou ficam limitados a estudos acadêmicos".

A solicitação de tombamento do antigo Dops foi encaminhada ao Conselho Deliberativo do Patrimônio Cultura de Belo Horizonte, mas a documentação ainda está sob análise. O pedido, segundo o MPF, foi feito também à Secretaria de Estado da Cultura, mas a assessoria do órgão informou que a pasta aguarda a chegada de documento oficial com a solicitação. Após a formalização do pedido, o caso é encaminhado para o Instituto Estadual do Patrimônio Histórico e Artístico de Minas Gerais (Iepha) para que seja feita uma avaliação técnica a ser submetida ao Conselho Estadual do Patrimônio Cultural (Conep), que decide sobre o tombamento.

Um caminhão tombou na manhã deste sábado, 1, na Marginal Pinheiros, sentido Castelo Branco, e provocava perto das 13h30 mais de 7 quilômetros lentidão. O acidente chegou a gerar bloqueio total da via, mas, por volta das 13h10, somente a pista expressa da esquerda estava bloqueada, sob a ponte Bernardo Goldfarb, conforme informações da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).

Não havia previsão para o total desbloqueio da Marginal. O cavalo mecânico do caminhão tinha sido retirado, conforme a CET, mas o container ainda está no local a espera do guindaste para ser removido. O acidente não deixou vítimas, segundo a CET. Além disso, a carga também não foi espalhada na pista.

Primeiro arranha-céu do País, o Edifício A Noite, na Praça Mauá, centro do Rio, inaugurado em 1929, foi tombado nesta quarta-feira pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan). Marco arquitetônico simbólico por ter abrigado o Jornal A Noite e a Rádio Nacional, o prédio era preservado apenas por decreto municipal, de 2000.

"Os conselheiros consideram tanto o valor histórico quanto o que chamamos de belas artes. São dois livros de tombo, e a opinião foi pelas duas inscrições", disse a presidente do Iphan, Jurema Machado. Ela destacou o papel inaugural do edifício, que demarcou um momento de grande transformação da cidade, com técnicas de construção e estilo inovadores para o início do século 20. "É um marco na construção em concreto armado no Brasil. Essa associação entre arte e técnica é a principal característica desse início da arquitetura moderna, que podia-se chamar de proto - moderno, entre o ecletismo e o modernismo", acrescentou a arquiteta.

Com 22 andares e 102 metros de altura, o prédio foi erguido numa época em que predominavam sobrados. As construções da então Avenida Central, atual Rio Branco, chegavam a no máximo oito pavimentos. Simbolizou, portanto, o início do processo de verticalização da cidade.

O Edifício A Noite ocupou o espaço do antigo Liceu Literário Português. Tanto as fachadas como áreas internas revelam influências do estilo art déco. No terraço, parcialmente sombreado por pérgulas, havia restaurantes e um mirante com vista privilegiada da cidade. Na época era possível apreciar toda a paisagem da então despoluída Baía da Guanabara.

O projeto é do mesmo autor do Copacabana Palace e do Palácio Laranjeiras, o francês Joseph Gire, em parceria com o arquiteto brasileiro Elisário da Cunha Bahiana. Na reunião do conselho, foi muito destacado o papel do engenheiro Emilio Baumgart, nascido em Santa Catarina e filho de alemães, responsável pelo cálculo estrutural da obra.

Urbanistas ressaltam a importância da construção para se chegar a soluções técnicas até então inéditas na cidade, como por exemplo levar água até os últimos andares. Foi tão determinante que influenciou o Código de Obras. O edifício resistiu à especulação imobiliária que mudou a feição da Rio Branco ao longo do século, mas não escapou da deterioração. Esse processo foi influenciado pela decadência da região portuária, a partir dos anos 1970.

O prédio está coberto há quase um ano por andaimes e telas de proteção, para evitar que rebocos da fachada caiam nos pedestres. A reforma, porém, ainda não começou. No interior, a situação também é precária. Antes de deixarem o prédio, no fim do ano passado, funcionários da Empresa Brasil de Comunicação (EBC) haviam denunciado ao Sindicato dos Jornalistas que trabalhavam em "condições insalubres", com falta d'água constante, gotejamento de esgoto no banheiro, infiltrações e com a escada de emergência interditada por falta de segurança. A maior parte do prédio era ocupada pelo Instituto Nacional da Propriedade Industrial (Inpi), que coordena a reforma, ainda sem data para ocorrer.

A presidente do Iphan disse que o tombamento poderá facilitar o acesso a recursos para as obras por meio de leis de incentivo. "Estamos em um momento de mudanças na região da Praça Mauá, com a construção do Museu do Amanhã e a recente inauguração do Museu de Arte do Rio. O espaço da Rádio Nacional poderia voltar a funcionar como auditório", disse Jurema. A reforma será supervisionada pelo Iphan. "O tombamento aumenta a responsabilidade do poder público."